해수부, 해상 운임 예의주시! 수출기업 애로 최소화 노력.
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해운 요금 상승과 대응책
중국에서 유럽으로 옮기는 해운 요금이 약 8개월 만에 5배 이상 상승하여 팬데믹 당시 공급망 위기가 재현될 가능성이 높아지고 있습니다. 이로 인해 올해 해운 가격이 급등하고 있는 상황입니다.
해운 요금 변화 비교
2022년 팬데믹 당시 상하이 컨테이너 운임지수(SCFI)는 최고 5,109pt였지만, 현재는 3,475pt 수준으로 하락한 것을 확인할 수 있습니다.
| 2022.1월1주: 5,109pt | 2023.9월4주: 886pt | 2024.1월3주: 2,239pt |
| 6월3주: 3,475pt | 내용 | 내용 |
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정부 대응책
정부는 해운 요금 상승에 따른 수출입 물류 영향을 분석하고 대응책을 마련하기 위해 지난 6월 14일 경제관계차관회의를 개최했습니다. 이에 따라 수출 선적 지원을 위해 국적선사 HMM 등을 통해 임시선박 추가 투입 및 중소기업 대상으로 전용 선적 공간을 제공하는 등의 대책을 시행하고 있습니다.
- 국적선사 1,375TEU와 코트라 310TEU를 통한 추가 투입
- 수출바우처 하반기 지원분 202억원 조기 집행
- 물류비 부담 경감을 위한 무역보험 특별지원 대상 확대
앞으로도 수출입 물류 비상대응반을 통해 해상 운임 상황을 지속적으로 모니터링하고 수출기업의 어려움을 최소화하기 위해 적극 대응할 예정입니다.
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