스마트선박 국가표준 K조선 초격차 확보 비결!

K-조선의 초격차 확보를 위한 로드맵

2028년까지 국제표준 30종과 국가표준 47종이 제정될 예정이다. 최근 산업통상자원부 국가기술표준원은 K-조선의 초격차를 확보하기 위해 ‘고부가 미래선박 표준화 로드맵’을 발표하였다. 이번 로드맵은 국내 조선업의 기술개발 역량을 바탕으로 다양한 전문가들이 협력하여 마련되었으며, 그 배경에는 국제해사기구의 환경규제 강화를 비롯한 기후 변화에 대한 대응이 포함되어 있다. 이를 통해 K-조선이 글로벌 시장에서도 경쟁력을 유지하고, 새로운 기술 환경에 적응할 수 있는 기틀을 마련하고자 한다.

미래 선박 기술의 표준화 필요성

선박의 안전과 친환경성을 동시에 고려해야 한다. 현재 국제해사기구는 온실가스 감축을 위한 엄격한 환경규제를 시행하고 있으며, 자율운항 선박 규정 등의 개발도 활발히 이루어지고 있다. 이러한 변화에 발 빠르게 대응하기 위해서는 국제표준 개발이 필수적이며, 이를 통해 K-조선이 기술 초격차를 유지하는 데 도움이 될 수 있다. 향후 5년간 중요한 기술 개발이 이루어질 것으로 예상된다.

• 고부가 미래선박 표준화 로드맵 발표
• 2028년까지 국제표준 30종 제안
• 국가표준 47종 제정 추진
• 산·학·연 전문가들 협력
• 대체연료 및 전기추진 선박 개발

K-조선의 차세대 선도전략

K-조선의 미래를 결정짓는 표준화 로드맵은 산업계와 학계의 협력이 필요한 시점에 있다. 앞으로 조선업계는 국제적으로 통용될 수 있는 고부가가치 미래선박 개발을 위해 노력해야 한다. 이를 위해서는 각 분야 전문가의 지속적인 참여와 협력이 필요하며, 정부의 지원 아래 더욱 체계화된 기반을 갖춘 표준화 활동이 이루어져야 한다. 결국, 이러한 노력이 K-조선의 기술력 향상과 경쟁력 강화를 이끌어 낼 것이다.

향후 전망과 기대 효과

K-조선의 초격차 확보를 위한 이번 로드맵은 조선업계의 혁신적인 변화를 이끌 것으로 기대된다. 국내 조선업체는 국제 규제에 선제적으로 대응하고, 지속 가능한 선박 기술 개발에 이바지할 것으로 보인다. 국가의 차원에서 이러한 표준화 전략이 실현되면, 조선업계는 환경 변화에 능동적으로 대응할 수 있는 기반을 마련하게 된다. 이를 통해 글로벌 시장에서도 우위를 점하는 데 기여할 것이다. 조선업계의 지속적인 기술 개발과 표준화 노력이 결합된다면, K-조선은 앞으로도 세계 시장에서 선도적인 위치를 유지할 수 있을 것이다.