고령운전 급가속 막는다

충청남도가 고령 운전자의 페달 오조작으로 발생할 수 있는 급가속과 차량 돌진 사고를 예방하기 위해 안전장치 보급에 나섰다. 지원 대상은 아산시·논산시·공주시의 고령 운전자 105명이다.

이번 사업의 핵심은 운전자의 순간적인 실수를 차량 안전 기능으로 보완하는 데 있다. 장치 보급에 교통안전 교육과 시설 개선을 연계해 운전자와 보행자가 함께 안심할 수 있는 예방 중심의 교통 안전망을 구축한다는 것이 충남도의 방침이다.

페달 오조작 사고 예방

페달 오조작 방지 장치는 운전자가 브레이크를 밟아야 하는 상황에서 가속 페달을 강하게 밟는 등 비정상적인 조작을 했을 때 차량의 급가속을 억제하는 안전장치다.

고령 운전자의 주의력이나 운전 습관에만 사고 예방을 맡기지 않고, 장치가 잘못된 페달 조작을 감지해 위험을 줄이는 방식이다. 운전 과정에서 발생할 수 있는 실수를 보완함으로써 급가속과 돌진으로 이어질 가능성을 낮추는 데 목적이 있다.

충남도는 초고령사회에 맞는 교통안전 대책의 하나로 이번 사업을 추진한다. 사고가 난 뒤 대응하는 방식보다 사고 가능성을 미리 줄이는 예방 정책에 무게를 둔 조치다.

아산 논산 공주 우선 지원

충남도는 고령 운전자 교통사고가 상대적으로 잦은 아산시와 논산시, 공주시를 우선 지원 지역으로 선정했다. 충남노인회를 통해 대상자를 접수한 뒤 고령 운전자 105명을 최종 지원 대상으로 확정했다.

장치 설치는 지역별 일정에 따라 순차적으로 진행된다. 2026년 10월 7일 아산시에서 첫 장착이 이뤄졌으며, 10월 14일에는 논산시, 10월 15일에는 공주시에서 장착이 진행될 예정이다.

장착 현장에서는 대상 차량에 안전장치를 설치하는 작업이 차례로 이어진다. 이번 보급은 세 지역의 고령 운전자에게 장치를 제공하는 데 그치지 않고, 지역 교통 환경 전반의 위험 요인을 낮추는 출발점이라는 의미를 지닌다.

교육과 시설 개선도 연계

충남도는 페달 오조작 방지 장치 보급과 함께 고령 운전자에게 맞춘 교통안전 교육을 추진할 계획이다. 교통안전시설 개선도 연계해 도민의 생명을 보호하는 안전망을 넓힌다는 구상이다.

정책은 크게 세 축으로 구성된다.

• 비정상적인 페달 조작을 감지해 급가속을 억제하는 장치 보급
• 고령 운전자의 특성을 고려한 맞춤형 교통안전 교육
• 사고 위험을 줄이기 위한 교통안전시설 개선

장치와 교육, 시설 개선을 함께 추진한다는 점이 이번 대책의 특징이다. 운전자 개인의 주의에만 의존하지 않고 차량과 도로 환경이 실수를 함께 보완하도록 해 보다 촘촘한 안전 기반을 마련하려는 것이다.

초고령사회 이동 안전 강화

고령 운자의 이동권을 유지하면서 사고 위험을 줄이려면 운전자와 보행자 양쪽을 고려한 대책이 필요하다. 충남도는 이번 사업을 통해 차량 안전 기능으로 운전자의 실수를 보완하고, 초고령사회에 적합한 이동 환경을 조성할 방침이다.

아산·논산·공주에서 시작되는 장치 보급은 고령 운전자에게 실질적인 안전 수단을 제공하는 동시에 보행자의 사고 위험까지 낮추는 정책으로 추진된다. 105명의 차량에 적용되는 예방 장치가 지역사회 교통 안전을 강화하는 기반이 될 것으로 보인다.

사업 담당 부서

사업 관련 공개 문의처는 충청남도 건설교통국 교통정책과이며, 전화번호는 041-635-4578이다.